一种多源数据融合的交通动态诱导方法、装置及存储介质

本发明属于动态交通技术领域，具体公开了一种多源数据融合的交通动态诱导方法，包括以下步骤：S1、从多源异构数据中获取交通信息，所述数据包括实时交通信息、导航地图数据、路网拓扑结构和公共交通时刻表；S2、对S1获取的交通信息进行数据融合处理，生成融合后的交通状态估计；S3、基于用户的出行历史记录和偏好，构建个性化出行导引模型，提供最优出行建议；S4、实时监控交通状况，基于用户反馈和突发事件进行动态调整，优化出行路径。通过整合来自多种数据源的实时信息，确保了对道路交通状况的全面感知，能够同时处理空间和时间上的交通变化，并根据数据源的可靠性动态调整权重，减少数据孤岛和信息缺失的影响。