摘要
本发明提出的一种AMT换挡策略优化方法、系统、装置及存储介质,所述方法包括:收集实际工况数据;对实际工控数据进行平滑处理,得到路谱数据,基于路谱数据和车辆基本参数,通过仿真得到车辆的经济性仿真结果;根据实际工况数据生成AMT换挡策略,将AMT换挡策略输入仿真模型,将仿真结果与经济性仿真结果进行比对,筛选出经济性AMT换挡策略;优化经济性AMT换挡策略,生成最优AMT换挡策略;基于工况特征值和最优AMT换挡策略构建换挡策略数据库;实时采集工况特征值,在换挡策略数据库中调用相应的最优AMT换挡策略。本发明有效提高了换挡控制策略的多样化,并显著提高了车辆的经济性。
技术关键词
换挡策略优化
特征值
仿真模型
工况参数
车辆后桥
模块
换挡控制策略
状态识别算法
发动机转速
挡位
滤波算法
油门踏板开度
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加速度
可读存储介质
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