摘要
本申请公开了一种路躁主动降噪方法、系统、车辆、介质和产品,涉及路噪主动降噪技术领域;公开的路噪主动降噪方法包括:获取当前座椅状态和振动信号;获取当前座椅状态下的传递函数和次级通路;根据当前座椅状态下的传递函数、次级通路和振动信号计算降噪信号,并控制扬声器根据所述降噪信号发出相对应的降噪声波。本申请通过上述方法可以实现无需在座舱内布置误差传声器便可进行主动降噪算法的计算;通过获取传感器布置点到传声器处的传递函数,可以直接在人耳区域形成静音区,避免了传声器由于安装位置固定导致降噪效果易受影响的问题。
技术关键词
主动降噪方法
座椅
信号
传感器布置
扬声器
计算机程序产品
主动降噪技术
主动降噪系统
滤波器
误差传声器
声波
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