一种基于DMD降阶模型的桨叶流固耦合方法

本发明属于无人飞行器气动力学领域，具体说是一种基于DMD降阶模型的桨叶流固耦合方法，包括以下步骤：获取桨叶变形的关键参数变量，以及根据关键参数变量的构型所形成约束条件，设定各个关键参数变量所对应的变化范围；采用拉丁超立方法，建立基于关键参数变量的采样空间；通过流体仿真软件，采用CFD仿真法，获取采样空间上流场的流场气动力数据；通过仿真软件根据流场气动力数据，采用DMD动态模态分解法，建立采样空间上的流场降价模型；根据流场降价模型，获取得到流场的速度场与压力场，通过积分计算获取桨叶初始气动力，并将桨叶初始气动力导入至CSD模型；在流场降阶模型的基础上，考虑到桨叶发生弹性形变的情况，以松耦合的方式结合桨叶CSD模型，重新求解桨叶气动力，直至收敛，提取桨叶气动力。