一种多核核负载率测量方法及系统、车辆

本发明涉及车辆核负载率测量领域，具体公开一种多核核负载率测量方法及系统、车辆，为各个核负载率测量程序分别配置单独的程序存储空间；为各个核负载率测量程序的采集变量分别配置单独的变量存储空间；以硬件定时器作为时间基准，获取目标核内各个目标任务的各个运行状态的时间阙；根据各个目标任务的各个运行状态的时间阙计算核负载率；通过CAN通道将核负载率发出。本发明根据各个任务的各个运行状态的时间进行核负载率测量，提高测量精确性，同时硬件定时器作为时间基准，提高时间记录的准确性，且在单独存储空间内运行，不影响核内原程序的性能。