摘要
本发明公开了一种多协议设备自适应交互方法,属于计算机技术领域,包括S1、新的信号系统与现有若干种信号设备进行交互;S2、对现有信号设备进行通信协议识别,并输出协议识别结果和设备协议分类报告;S3、系统转换和适配不同协议之间的信号数据Dorigin和Dtarget,并输出转换后的信号数据及适配策略;S4、根据列车实时信号数据Srealtime,输出实时信号指令和列车操作建议;本发明提供的一种多协议设备自适应交互方法,解决了当前轨道交通系统中存在的异构设备通信协议不兼容、实时性要求高以及数据处理复杂等问题。
技术关键词
交互方法
信号设备
实时信号
优化控制策略
多协议
信号系统
线性回归模型
矩阵
指令
成分分析
系统实时监控
滑动窗口算法
列车
轨道交通系统
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