一种基于PHEV动力电池实车数据的最大容量获取方法及计算机设备

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一种基于PHEV动力电池实车数据的最大容量获取方法及计算机设备
申请号:CN202411477962
申请日期:2024-10-22
公开号:CN119438902A
公开日期:2025-02-14
类型:发明专利
摘要
本发明涉及汽车动力电池技术领域,更具体地,涉及一种基于PHEV动力电池实车数据的最大容量获取方法及计算机设备,方法包括以下步骤:根据实车BMS数据,提取实车SOC数据以及OCV数据,根据OCV数据以及SOC数据,拟合OCV‑SOC曲线;选取电池的工作段,通过实车SOC数据以及步骤S100中获取的OCV‑SOC曲线,计算该工作段的OCV数据,进而计算该工作段的电池内阻;根据OCV‑SOC曲线以及步骤S200得到的电池内阻,该工作段的端电压Ut(t)表示为:利用该工作段的端电压和电流数据,通过最小二乘优化的方式,获取式中的SOC初值SOCt0以及最大可用容量的倒数K1。本发明可用于PHEV中较短的充放电工作段,以实现该类车的动力电池最大可用容量实时估计,进而能够判断车用动力电池的寿命衰减情况。
技术关键词
容量获取方法 实车数据 内阻 汽车动力电池技术 曲线 计算机设备 车用动力电池 电流值 充放电工作 KNN算法 无监督学习 储存器 序列 处理器 参数 电阻
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