一种铁路枢纽客运站分工方案的优化方法

本发明涉及交通技术领域，公开了一种铁路枢纽客运站分工方案的优化方法，包括以下步骤：建立旅客市内出行总时间与铁路枢纽内作业总费用最小的目标函数；建立目标与客流分配约束条件；基于旅客市内出行总时间、铁路枢纽内作业总费用最小的目标函数及目标与客流分配约束条件，构建列车开行方案优化模型，并基于列车开行方案下的客流分布情况进行求解，得到列车开行方案优化结果，输入Logit模型进行客流分配，得到当前列车开行方案下的客流分布情况，并输入到列车开行方案优化模型中再次求解，得到当前列车开行方案优化结果，通过不断迭代得到最优的列车开行方案；该方法通过对枢纽内客站分工进行优化，实现了旅客就近乘车，节省了旅客市内出行时间。