一种用于电动低速车智能管理的中控系统控制方法

本发明公开了一种用于电动低速车智能管理的中控系统控制方法，涉及电动车辆智能控制技术领域，所述方法包括S1、基于车辆行驶状态检测模块实时采集的震动数据，动态调整数据存储的缓存策略，S2、启动数据传输时，对数据进行分块处理以减小单次传输的数据量，S3、通过冗余校验技术对每次数据读写操作进行校验，S4、在检测到高震动强度时，暂停数据读写操作并记录当前状态，S5、恢复正常状态后，依据记录状态恢复未完成的数据读写操作；该用于电动低速车智能管理的中控系统控制方法，解决了在车辆行驶过程中由于震动导致的数据存储读写错误问题。