摘要
本发明公开了基于智能化的电动汽车转向稳定性预测方法,属于智能化技术领域,包括通过S1、电动汽车上的多种传感器实时获取电动汽车运行参数数据信息,并获取电动汽车的动力系统、转向系统、悬架系统及车身系统的详细构造和设计数据,S2、根据获取的电动汽车数据进行构建仿真模型,并对模型进行精确配置和模拟,生成各种行驶条件下的虚拟数据,本发明通过整合电动汽车上的多种传感器数据,包括动力系统、转向系统、悬架系统及车身系统的详细构造和设计数据,构建了一个全面的电动汽车状态数据集,有助于更准确地评估电动汽车的转向稳定性,在构建仿真模型时,考虑了各种行驶条件,以生成丰富的虚拟数据,提高了预测模型的精确性和适用性。
技术关键词
稳定性预测方法
仿真模型
车身系统
悬架系统
动力系统
安全气囊控制系统
车载存储设备
车载诊断接口
悬架控制系统
模拟电动汽车
仿真数据
电子稳定程序
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加速度
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