基于多目标优化的大型单室双推固体发动机性能寻优方法

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基于多目标优化的大型单室双推固体发动机性能寻优方法
申请号:CN202411517465
申请日期:2024-10-29
公开号:CN119538432A
公开日期:2025-02-28
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种基于多目标优化的大型单室双推固体发动机性能寻优方法,进行发动机初始方案设计,构建优化模型,确定优化目标并各自寻优,评估确定最终优化方案,根据单目标寻优获取候选解集,并采用层次分析、加权分析等分析评估方法确定最优值,实现高性能单室双推力发动机方案设计解决大尺寸单室双推力固体发动机性能多目标寻优设计,根据优化模型及发动机设计约束条件,开展多目标寻优,确定在约束条件下的大尺寸单室双推力固体发动机设计。实现了在保证发动机外形尺寸相同、重量基本不变的情况下,发动机质量比和飞行器射程的提升。
技术关键词
性能寻优方法 固体发动机 单室双推力 燃烧室壳体 推进剂 装药设计 加权算法 分析评估方法 设计约束条件 优化设计方案 发动机装药 推力发动机 热防护结构 线性加权法 飞行器 发动机燃烧室 时间比 参数
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