摘要
本申请涉及一种工商业园区内电动汽车充电站充放电价定价方法及装置,其中,方法包括:确定目标园区内每种车型对应的充放电能量成本和电池老化成本;根据充放电价格信息、充放电能量成本和电池老化成本构建每种车型下每个目标电动汽车的车主充放电功率曲线决策模型;确定目标园区的电力市场购电成本、车主电力交互成本和每种车型对应的目标电动汽车的汽车数量,并结合车主充放电功率曲线决策模型构建目标园区的园区优化决策模型,且对其进行求解,以得到目标园区的目标充放电价定价信息。由此,解决了现有的充电站定价方法并未使用博弈论对各方之间的利益冲突进行建模,且难以有效考虑电池老化成本,无法进行合理的电动汽车服务定价等问题。
技术关键词
充放电功率
车型
决策
电池
电力
充电站定价方法
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汽车
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