摘要
本发明涉及高速列车空气动力学与列车风阻制动领域,具体涉及阵风环境中高速列车风阻制动运行安全评估方法。以装配风阻制动装置高速列车在强阵风环境下的风阻制动运行安全与脱轨边界为目标,基于测试高速列车多工况稳定风作用下气动载荷系数,根据阵风时空分布状态创建双指数动态阵风模型,建立考虑阵风作用下的高速车辆与轨道耦合动态脱轨模型,通过高速列车风阻制动多体动力学仿真计算,在综合考虑高速列车风阻制动运行各脱轨评判准则限值指标和安全裕度的情况下,基于风洞试验与数值模拟的两种方式,科学地给出了阵风环境中高速列车风阻制动运行安全评估方法,对于确定阵风环境中高速列车风阻制动车辆脱轨与运行安全域具有重要现实意义。
技术关键词
风阻制动装置
风速
横断面特征
载荷
轮轨
偏角
轮重减载率
力矩
列车运行速度
转向架
车辆模型
车体
脱轨系数
动态
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