一种焊接工程车用增程式动力源分配优化方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种焊接工程车用增程式动力源分配优化方法及系统
申请号:CN202411554575
申请日期:2024-11-04
公开号:CN119058642B
公开日期:2025-03-21
类型:发明专利
摘要
本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种焊接工程车用增程式动力源分配优化方法及系统。方法包括步骤:将车辆功率需求时序序列中出现的功率需求值进行从大到小排序,得到功率需求区间,并将功率需求区间中的各功率需求值记为单位功率;通过单位功率在功率需求时序序列中各位置的左右两侧数据变化情况,得到单位功率的左侧变化权重和右侧变化权重;计算单位功率的重要程度;通过单位功率的重要程度与功率需求区间中相邻单位功率的重要程度之间的偏离程度,得到单位功率的突出性;根据各单位功率的突出性对功率需求区间进行划分,以辅助实现焊接工程车用增程式动力源的分配,有效地提高了动力源分配的准确性。
技术关键词
焊接工程车 分配优化方法 功率 动力源 时序 序列 计算机程序指令 隐马尔可夫模型 车辆 数据处理技术 存储器 处理器 符号
系统为您推荐了相关专利信息
1
模型服务的扩缩容方法、装置、设备及存储介质
时序预测模型 非暂时性机器可读存储介质 策略 处理器 资源分配
2
温度预测方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品
温度预测模型 空调设备 时序 温度预测方法 数据
3
一种用于场序显示的像素驱动电路
晶体管 像素驱动电路 信号线 存储电容 驱动单元
4
一种基于分阶段深度强化学习的多边任务卸载优化方法
车联网环境 层级 车辆 分阶段 噪声功率
5
一种基于知识图谱的网络安全动态预警方法及系统
知识图谱推理 时间序列模型 长短期记忆网络 动态预警系统 事件关联分析
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号