基于机器识别的铁路轨道裂纹识别方法

本发明公开了基于机器识别的铁路轨道裂纹识别方法，涉及轨道裂纹识别技术领域，该方法包括：通过从多维度样本数据集中提取样本信号，并对样本信号进行分解，计算分解后样本信号的能量熵，将样本信号划分为K个具有相似能量熵特征的样本簇；分别将每个样本簇的样本信号输入到裂纹识别模型中，计算每个样本簇的识别正确率；根据每种维度样本信号的正确率，计算每种维度样本信号特征的权重，将加权后的样本信号特征进行融合，形成综合特征向量，将综合特征向量输入到裂纹识别模型中进行识别，根据分类识别模型的输出结果，判断当前铁路轨道是否存在裂纹，避免单一维度可能出现的误判，以及低质量的数据对模型判断的干扰。