摘要
本发明提供一种基于复杂网络的车站客流监测点选址方法及系统,属于轨道交通车站安全管理技术领域,构建车站客流集散网络;基于构建的车站客流集散网络,计算网络节点的中心性指标,包括客流点度中心性、客流中介中心性和客流接近中心性;基于构建的车站客流集散网络,结合计算的网络节点的中心性指标,构建客流监测节点选址优化模型;求解构建的客流监测节点选址优化模型,得到车站客流监测点选址方案。本发明通过分析车站客流集散网络,实现了代表客流集散监测需求差异性的指标,构建车站客流监测点选址模型和方法,帮助建立科学有效的车站客流监测系统。
技术关键词
选址方法
监测点
网络节点
非暂态计算机可读存储介质
车站客流监测系统
处理器
性计算方法
存储器
指标
监测设备
网络结构
选址系统
选址模型
电子设备
监测需求
参数
系统为您推荐了相关专利信息
预启动执行环境
客户端
块尺寸
时间优化方法
虚拟扩展局域网
车辆故障识别方法
故障案例库
关联分析算法
车辆故障识别装置
非暂态计算机可读存储介质
特性分析方法
数据采集频率
地质力学模型
自动数据采集系统
监测点
害虫识别
害虫图像
图像处理方法
害虫计数
融合特征
深度强化学习
运动路径规划
对象
多模态信息
策略