摘要
本发明涉及一种基于车联网云平台的氢燃料电池车辆的能耗分析方法,所述方法包括:U1.车辆行驶在道路上,实时采集车辆的状态参数的数据信息、外部环境参数的数据信息和驾驶行为参数的数据信息,并获取车辆历史运行能耗参数的数据信息;U2.基于所述车辆的状态参数的数据信息、外部环境参数的数据信息和驾驶行为参数的数据信息,构建车辆的氢气消耗量预测模型,并输入所述车辆历史运行能耗参数的数据信息对模型的参数进行优化,得到优化后的车辆的氢气消耗量预测模型。本发明不仅解决现有技术中能耗数据采集不及时、分析不全面、缺乏智能化优化的难题,而且实现对氢能耗的实时分析与优化,减少氢气消耗,提高车辆运行效率。
技术关键词
能耗分析方法
车联网云平台
燃料电池车辆
氢气
参数
特征数据信息
遗传优化算法
随机森林
因子
误差
加速度
刹车
指数
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参数测量方法
微结构
RANSAC算法
待测对象
离群点
推演方法
发电量
电力传输线
节点
清洁能源发电设备
动态寻优控制方法
贴片工艺
三维网格模型
空间变换关系
迭代计算方法