车辆驾乘舒适度的预测方法、装置、设备和存储介质

本申请涉及车辆舒适性评价技术领域，公开了一种车辆驾乘舒适度的预测方法、装置、设备和存储介质。首先，获取多个振动类型指标上的主观评价数据和多个预设测点位置处的客观测量数据；其中，每个振动类型指标在多个预设测点位置中对应有至少一个目标测点位置；将客观测量数据输入至一级评分预测模型中得到每个振动类型指标的一级评分数据；在多个振动类型指标中确定驾乘舒适指标对应的振动相关指标；根据振动相关指标的指标评分数据输入至二级评分预测模型得到驾乘舒适指标的二级评分数据；基于驾乘舒适指标的二级评分数据进行整合，得到车辆驾乘舒适度。至此，实现了一种高效且准确的基于主客观一致性的车辆驾乘舒适度的预测方法。