缸内直喷氢发动机喷射器的针阀落座反跳驱动控制方法

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缸内直喷氢发动机喷射器的针阀落座反跳驱动控制方法
申请号:CN202411575610
申请日期:2024-11-06
公开号:CN119373611A
公开日期:2025-01-28
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种缸内直喷氢发动机喷射器的针阀落座反跳驱动控制方法,包括步骤:步骤S1、控制器构建三阶电流驱动模型,三阶电流驱动模型中,定义了用于控制氢喷射器电磁阀完全打开的主拉升电流大小和持续时间、用于降低氢喷射器电磁阀开启时产生的振动跳跃幅度的副拉升电流的大小和持续时间、以及用于降低氢喷射器电磁阀关闭时产生的振动跳跃幅度的缓冲电流的大小和持续时间;步骤S2、控制器根据三阶电流驱动模型中定义控制PWM模块,进而为氢喷射器电磁阀的电磁线圈提供电流,从而降低氢喷射器电磁阀的振动跳跃问题。本发明有效降低开启时产生的碰撞问题以及落座时产生的碰撞问题,避免氢气泄漏造成爆炸危险。
技术关键词
电流驱动模型 驱动控制方法 氢喷射器 升降压斩波电路 电磁阀 电流采样模块 仿真方法 专家系统方法 周期 控制器 发动机 PWM脉冲信号 线圈 强化学习算法 多参数 定义 缓冲
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