摘要
本公开提供了一种变频器工作频率的控制方法,可以应用于轨道交通技术领域。该变频器工作频率的控制方法包括:确定列车中设备舱的当前温度误差,其中,当前温度误差是基于设备舱的预设期望温度,以及设备舱的当前实测温度得到的;在当前温度误差大于预设阈值的情况下,获取列车的当前运行工况;从数据库中读取在历史时间段内列车中变频器的多组历史工作频率;根据当前运行工况,从多组历史工作频率中确定参考历史工作频率;基于参考历史工作频率以及预设误差矫正项,利用预设模糊迭代控制算法确定变频器的当前工作频率。本公开还提供了一种变频器工作频率的控制装置、电子设备和列车。
技术关键词
迭代控制算法
变频器
列车
矫正
工作误差
误差函数
工况
电子设备
轨道交通技术
时间段
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