摘要
本发明提供了一种异常天气下的城市轨道交通列车动态运行方法,所述动态运行方法具体为:构建列车站停的计划节点,并设置相邻计划节点之间的计划运行时间;根据天气数据获取列车运行路径上的路况异常分区;根据路况异常分区计算相邻计划节点之间的预计运行时间;基于预计运行时间修正对应计划运行时间;基于修正后的计划运行时间调整列车运行。本发明通过确定受异常天气影响的路况异常分区来计算列车在该区间内的预计运行时间,从而修正列车计划中的计划运行时间,降低因列车实际运行时间与预计运行时间之间的偏差所带来的列车运行时间延长问题,提高列车的运行效率。
技术关键词
动态运行方法
城市轨道交通列车
计划
节点
路况
分区
天气
时间差
列车运行数据
列车运行速度
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数据更新
偏差
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