一种基于闭环控制算法的地铁排热风机的控制方法

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一种基于闭环控制算法的地铁排热风机的控制方法
申请号:CN202411600932
申请日期:2024-11-11
公开号:CN119439697A
公开日期:2025-02-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于闭环控制算法的地铁排热风机的控制系统,包括:温度传感器、排热风机、变频器、COM通讯模块、I/O模块、可编程逻辑控制器和综合监控系统;综合监控系统提供对可编程逻辑控制器监控的人机界面,可以设定被控对象的目标值并对控制效果进行监视;温度传感器通过I/O模块连接可编程逻辑控制器,可编程逻辑控制器通过COM通讯模块连接到排热风机的变频器;可编程逻辑控制器中的控制算法根据综合监控系统的人机界面输入的车站隧道温度设定值,和温度传感器采集到的车站隧道出站端的温度的偏差,经过闭环控制器运算后,形成排热风机变频器的控制指令;根据车站隧道温度调整排热风机的转速,达到通风排热降温的目的。
技术关键词
地铁排热风机 闭环控制算法 可编程逻辑控制器 综合监控系统 限幅模块 变频器 控制系统 人机界面 温度传感器 隧道 闭环控制器 积分控制器 车站 运算控制器 偏差 对象 积分算法
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