一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备

一种超低温放电的汽车应急启动电源加热方法及相关设备，涉及模型计算技术领域，该方法包括：通过获取当前的车辆数据、电池数据、环境数据和使用模式数据，输入概率预测模型评估启动概率，再根据环境温度趋势和正常电池工作温度计算目标温度，最后依据电量状况制定加热策略，可以实现对低温环境下的汽车应急启动电源进行精确的温度预测与智能加热控制，可以大幅降低不必要的能量消耗，该方法实现了精确、高效的低温环境下的应急电源加热，有效降低了加热对电量的影响，保证了应急启动功能的可用性。