一种车身焊点拓扑优化系统、方法、存储介质及电子设备

本发明涉及一种车身焊点拓扑优化系统、方法、存储介质及电子设备，包括用于导入和/或建立车身模型并仿真的CAD/CAE模块，拓扑优化模块，有限元分析模块以及输出模块；利用有限元分析模块对进行初始性能分析；利用拓扑优化模块运用拓扑优化算法对车身结构优化；有限元分析模块对优化后的车身结构进行有限元分析，并验证优化方案的有效性和可行性；输出模块输出优化后的车身结构模型和焊点布局图纸，以及具有上述程序的可读存储介质和电子设备。现有的仿真焊点优化方法只是针对车身原有焊点的分布间距或焊点大小进行优化，具有一定的局限性。本发明通过优化，不仅可以找到最佳的焊点位置，还可以发现其他连接形式的薄弱点，增强性能。