构网型氢燃料电池储能并网系统控制方法及装置

本申请涉及一种构网型氢燃料电池储能并网系统控制方法及装置，其中，方法包括：根据构网型氢燃料电池模型及控制原理，在现有构网型氢燃料电池控制环节中引入转动惯量自适应控制策略，提出以对数函数为基础的转动惯量计算方式，消除了自适应过程中由于转子频率变化不平稳造成的转动惯量的尖刺现象，通过转动惯量自适应调节来削弱构网型氢燃料电池系统的超调与振荡，改善构网型氢燃料电池系统输出频率和功率的动态响应能力。由此，解决了现有技术未考虑构网型氢燃料电池系统转动惯量曲线变化对输出频率与动态性能的影响，无法精确改善系统的超调与振荡，难以提升系统输出频率和功率的动态响应能力等问题。