机场水泥混凝土道面加铺结构有限元建模及厚度设计方法

本发明公开了一种机场水泥混凝土道面加铺结构有限元建模及厚度设计方法。厚度设计方法为：调研收集现有水泥混凝土道面的道面状况和结构参数，根据现有道面状况对旧混凝土面层进行厚度折减；道面结构的三维有限元结构建模；划分道面条带并计算飞机在各条带上的加铺层累计疲劳损伤；根据各条带中的最大累计疲劳损伤确定加铺层设计厚度；校核最小加铺厚度等步骤。本发明提供了在计算结果收敛稳定前提下的简化三维有限元模型，减少了模型计算时间，同时考虑了现有道面状况对加铺层的影响，并将飞机横向偏移考虑到累计作用次数计算中，使加铺层厚度设计方法更为科学合理。