摘要
本发明涉及汽车声浪模拟技术领域,且公开了一种基于声浪模拟的音效控制与汽车声浪模拟方法,包括信号解析与合成、声浪定位与分布、音频信号输出与优化,所述汽车声浪模拟方法包含基于车辆混动系统的工作模式、基于驱动电机转速和油门踏板开度、基于变速箱的换挡操作、基于车速信号进行声浪模拟。该基于声浪模拟的音效控制与汽车声浪模拟方法,音效控制和汽车声浪模拟技术通常支持个性化定制,用户可以根据自己的喜好和需求选择不同的音效或声浪模式,提升使用体验,对于汽车声浪模拟而言,该技术无需对汽车进行物理改装,即可实现声浪效果的改变,降低了改装成本,同时也避免了因改装而导致的车辆性能下降或安全隐患。
技术关键词
音效
油门踏板开度
音频
信号
汽车
混动系统
变速箱挡位
音响系统
支持个性化定制
路口距离信息
定位算法
频率响应
均衡器
车辆发动机
车辆导航
带通滤波器
滤波技术
发动机转速
系统为您推荐了相关专利信息
罗氏线圈
分流器
架空线路故障
电流测量方法
气体放电开关
故障预测方法
数字孪生模型
电缆
绝缘劣化状态
梯度提升决策树
支付信息处理方法
加密算法
渠道
地理位置特征
信号识别系统
切削刀具
声音采集模块
监测控制系统
信号处理模块
监测报警器