摘要
本发明公开了一种自适应的电源车并机并网方法,包括:将每台电源车定义为一个电源车网络节点,若干台电源车并机形成电源车网络节点组,若干电源车网络节点组并网形成电源车的电力载波自组网络;通过预测模型预测当前供电区域的预测负载量,根据预测负载量估算所需电源车的数量;判断当前电源车网络节点组内的电源车数量是否大于所需电源车数量,是则进行负载均衡供电,否则计算所需电源车数量缺口;根据所需电源车数量缺口通过电源车的电力载波自组网络进行远程调度电源车并网输送电力。
技术关键词
电源车
网络节点
节假日信息
神经网络模型构建
载波
电力
训练预测模型
标识符
天气
定义
参数
数据
列表
信号
消息
控制器
标记
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参数
前导码长度
PRACH配置
子载波间隔
周期
多模态网络
网络构建方法
网络管理系统配置
网络拓扑
网络节点属性信息
滤波器系数组
成型滤波器
DNN模型
滤波器模块
整形滤波