摘要
本发明涉及公共设施管理领域,尤其涉及一种公路排水系统运行状态的评价方法。内容包括:实时获取不同区域的传感器数据,并计算不同区域的排水量;基于不同区域的排水量和传感器数据,计算不同区域的排水效率;基于不同区域的排水量、排水效率和传感器数据,计算未来时刻不同区域的积水深度;基于不同区域的排水量、排水效率、传感器数据和未来时刻不同区域的积水深度,计算不同区域的公路排水系统运行状态评分,进而判定公路排水系统的运行状态。解决了不同区域的降雨与排水关联不明确,排水能力评估困难;未考虑到降雨强度波动影响排水系统的稳定性,难以准确评估排水效率,以及传统积水预测模型可能导致积水深度预测出现误差和决策延误的问题。
技术关键词
公路排水系统
评价方法
积水
强度
降雨模型
传感器
排水能力评估
公共设施管理
双曲正切函数
数据
评分算法
评估算法
横截面面积
因子
周期性
非线性
流速
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