一种汽车发动机智能启停控制系统及方法

本申请涉及发动机启停控制技术领域，其具体地公开了一种汽车发动机智能启停控制系统及方法，其采用深度学习技术对当前时间、汽车当前的位置和方向进行联合分析，提取出汽车的当前行驶状态特征，同时结合汽车所在的车道信息，通过对汽车的当前行驶状态和所在车道信息进行补偿式交互融合编码，以此来全面理解汽车的驾驶环境，从而实现对发动机自动启停功能的智能控制。这样，可以有效避免因频繁启停导致的发动机磨损问题，并提升用户的驾驶体验，从而进一步提高燃油效率，减少排放，并延长发动机的使用寿命。