摘要
本发明涉及一种高速飞行器智能控制方法,包括构建飞行器控制架构、决策神经网络模型,对决策神经网络进行训练,根据飞行器的飞行状态对控制指令进行实时补偿,以实现对变构型高速飞行器的控制。飞行器控制器采用模型+学习双层架构,决策神经网络设计为Double Network结构,奖励函数设计考虑了俯仰、偏航、滚转通道的过载误差,决策神经网络模型的训练基于双延迟确定性策略梯度算法,采用优先经验回放技术和目标策略平滑机制优化训练过程,使控制系统能够实现对控制指令的实时智能调节,从环境中获取飞行器三通道的过载量、姿态角及对应的上一时刻控制器输出的舵偏指令,智能体输出为俯仰、偏航、滚转通道的控制指令,以实现对变构型高速飞行器的智能控制。
技术关键词
高速飞行器
智能控制方法
确定性策略梯度
神经网络模型
计算机可执行指令
俯仰通道
决策
智能控制器
飞行器控制器
误差
梯度下降算法
网络结构
回放技术
深度神经网络
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