摘要
本发明公开了一种飞行器输流管的非线性动力学分析方法,属于飞行器输流管动力学技术领域。本发明根据哈密顿变分原理导出了稳定性和非线性动力学模型的控制方程,将二次摄动法推广到飞行器输流管的非线性分析中,提出一种摄动方案,并通过求解非线性动力学模型,计算飞行器输流管的初始挠度,基于所获得的飞行器输流管的初始挠度‑流速关系,计算飞行器输流管的固有频率和非线性频幅关系的近似解,最后开展飞行器输流管的稳定性和非线性动力学分析,建立飞行器输流管的非线性动力学响应数据库。本发明提供的分析方法计算精度高,综合考虑了飞行器输流管的非线性效应,对飞行器输流管的非线性动力学分析中具有重要意义。
技术关键词
飞行器
流管
非线性动力学模型
非线性动力学分析
载荷
流速
广义
表达式
动力学技术
动能
格式
挠度关系
笛卡尔坐标系
幅值
频率
方程
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