摘要
本发明公开了数据驱动下的海缆防护船舶锚损风险评估方法,涉及船舶风险分析技术领域,该方法包括:获得锚损风险因素识别结果;根据锚损风险因素识别结果进行当前锚损风险评估,获得第一锚损风险系数;根据锚损风险因素识别结果进行锚损风险趋势预测,获得第二锚损风险系数;将第一锚损风险系数和第二锚损风险系数输入锚损风险检测函数,获得锚损风险检测系数;若锚损风险检测系数大于或等于锚损风险检测阈值,激活船舶锚损预警装置。解决了现有技术中海缆防护船舶的锚损风险评估准确性低,导致海缆防护船舶的锚损风险预警及时性差的技术问题。达到了提高海缆防护船舶的锚损风险评估准确性,提升海缆防护船舶的锚损风险预警及时性的技术效果。
技术关键词
风险评估方法
船舶
趋势预测模型
海缆
样本
预警装置
数据
风险分析技术
融合器
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通道
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