摘要
一种船舶航行风险评估与决策方法、系统、介质及产品,该方法包括:获取船舶航行参数、未来预设时长内的气象数据和海洋数据;根据气象数据和海洋数据,确定气象影响值和海洋影响值;将航行速度值、载重吨位值、气象影响值和海洋影响值输入至预设航行风险评估函数中,得到未来预设时长内的航行风险值;在航行风险值超过预设风险阈值时,搜索可达港口;根据预设港口数据库,确定可达港口的港口信息;基于避风条件、泊位状态和地理位置,确定最佳可达港口;计算船舶与最佳可达港口的最佳避风路径以及最佳避风路径的航行时长和航行燃料消耗量;将最佳避风路径、航行时长和航行燃料消耗量进行可视化展示。实施该方法,以提高船舶航行决策制定的效率。
技术关键词
燃料消耗量
航行系统
船舶
气象
海洋
泊位
决策方法
计算机程序代码
计算机程序产品
数据
路径规划算法
风速
流速
气压
指令
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处理器
高风险
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