一种用于施工隧道的机器人强稳定性自动巡线控制方法

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一种用于施工隧道的机器人强稳定性自动巡线控制方法
申请号:CN202411699554
申请日期:2024-11-26
公开号:CN119620590A
公开日期:2025-03-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种用于施工隧道的机器人强稳定性自动巡线控制方法,涉及隧道轨道监测技术领域。本发明采用机器视觉巡线方法,相较红外传感器、灰度传感器等巡线办法,其精度更高,可发展性更广,且通过自反馈PID曝光算法(S‑E PID)能根据巡线机器人所处环境光照条件实时调整相机曝光度,实现巡线机器人在不同复杂环境下的稳定运行,且在线性回归与图像像素比例尺的补偿算法中,线性回归算法可实现对巡线机器人偏航姿态的实时高精度获取,再通过图像像素比例尺算法实现对偏航角的错误补偿和水平偏移误差的获取,最终实现巡线机器人的姿态实时高精度监控。
技术关键词
巡线机器人 线性回归算法 巡线系统 机器人视觉 曝光算法 补偿算法 图像像素 比例尺 PID算法 轮式底盘 像素点 隧道 轨道监测技术 环境光照条件 高精度监控 灰度传感器 线性回归方程 控制系统
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