摘要
本发明提供了一种大推力的环形螺旋桨桨叶形状设计方法,具体包括如下步骤:选择环形螺旋桨厚度、螺旋桨螺距角和椭圆形桨叶的半短轴长作为设计变量,构建目标函数和约束条件;建立环形螺旋桨厚度、螺旋桨螺距角、椭圆形桨叶的半短轴长与环形螺旋桨推力、环形螺旋桨体积的响应面模型;以环形螺旋桨推力最大化和体积最小化为优化目标,环形螺旋桨推力最大化保证了环形螺旋桨的水动力性能优越,环形螺旋桨体积最小化是为了达到轻量化目的,轻量化可以延长续航时间且提高油耗性能。采用多目标遗传算法对输出的响应面模型进行优化求解,得到帕累托前沿最优解。本发明的技术方案克服现有技术中环形螺旋桨推进效率较低、能量损失较大的问题。
技术关键词
螺旋桨桨叶形状
螺旋桨螺距
响应面模型
大推力
环形
椭圆形
变量
螺旋桨推进效率
遗传算法
层级
计算误差
指数
油耗
数据
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