摘要
本发明提供一种基于多源定位数据融合的船舶进坞定位方法及系统,涉及数据处理技术领域,方法包括:获取船舶的多源定位数据;通过坐标变换,将多源定位数据投射到统一的局部坐标系中;对坐标变换后的定位数据进行一致性检验,确定各种定位数据的一致性因子;判断各种定位数据的一致性因子是否大于一致性阈值,若是,在当前测量周期予以保留;否则,在当前测量周期予以去除;根据保留下来的定位数据的历史性能,确定保留下来的各种定位数据的置信因子;基于各种定位数据的置信因子,通过卡尔曼滤波算法,对多源定位数据进行加权融合,确定船舶的融合定位数据。本发明可以提高船舶进坞定位精度和可靠性,增强系统的抗干扰能力,适应动态变化的环境。
技术关键词
多源定位数据
定位方法
全球导航定位
船舶
惯性导航定位
卡尔曼滤波算法
因子
计算机可读指令
数据处理技术
周期
更新系统
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坐标系
误差
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定位系统
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