摘要
本发明涉及电压调控领域,尤其涉及一种新能源汽车实时调压方法。初始化配电网电压量测模块,采集配电网各个节点的电压数据;设定电压偏差阈值,判断电压是否在正常范围内;利用采集的电压与设定电压偏差阈值进行比较、有载调压变压器初步调压后的结果与设定电压偏差阈值进行比较和电动车充电桩协同调压后的结果与设定电压偏差阈值进行比较,根据比较的结果依次进行进行有载调压变压器的分接头调整、电动车充电桩协同调压和分布式光伏系统参与调压;基于历史数据和三次调压的结果,制定优化策略。本发明通过协同调压、优化控制和智能管理等手段,有效地提高了电压稳定性,增强了系统的适应性和灵活性。
技术关键词
分布式光伏系统
有载调压变压器
调压策略
调压方法
新能源汽车
粒子
偏差
建立预测模型
节点处
接头
变化趋势预测
预测模型训练
功率
电压目标值
实时数据采集
系统为您推荐了相关专利信息
充电调度管理方法
新能源车
车辆识别码
时间段
评分方法
家庭微电网
能量优化调度方法
微电网能量优化
场景
拉丁超立方抽样
新能源汽车充电桩
智能算法
卷积网络模型
新能源汽车电池管理系统
充电桩资源分配
数值型指标
需求预测方法
新能源汽车
融合特征
情感特征
锻造设备
转向传送带
液压锤机
新能源汽车
轴齿轮