一种基于多功能车的数据通信方法及系统

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一种基于多功能车的数据通信方法及系统
申请号:CN202411726561
申请日期:2024-11-28
公开号:CN119865783A
公开日期:2025-04-22
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于多功能车的数据通信方法及系统,该方法包括:获取多功能车当前作业环境的信息;将当前作业环境的信息作为输入,利用预先建立的环境‑通信方式映射模型,确定适用于当前作业环境的最优通信链路和通信方式;根据最优通信链路和通信方式,从预设的通信方式策略库中获取对应的通信参数配置和干扰防护措施;根据干扰防护措施,利用自适应干扰抑制技术对当前作业环境内的干扰信号进行抑制;同时,根据通信参数配置动态调整数据传输路由和策略,基于调整后的数据传输路由和策略进行数据通信。本发明可以适应复杂多变的作业环境以及对干扰进行抑制,从而提高多功能车的通信稳定性和可靠性。
技术关键词
通信链路 干扰抑制技术 数据通信方法 启发式规则 频谱特征 多功能车 措施 参数 网络拓扑 动态 数据传输策略 小波变换算法 支持向量机算法 多准则决策 数据通信系统 机器学习算法 缓存机制 遗传算法
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