四开关Buck-Boost变换器状态轨迹控制及有限状态机实现方法

本发明提出了一种四开关Buck‑Boost变换器状态轨迹控制及有限状态机实现方法，其特征在于，包括：第一个开关管s1漏极连接至变换器输入电压Vin正极，第一个开关管s1源极分别连接到第二个开关管s2漏极和储能电感L一端，第二个开关管s2源极分别连接到输入电压Vin负极、第四个开关管s4源极、输出电容C负极和负载R的一端，第三个开关管漏极连接到输出电容的另一端和负载R的另一端，第三个开关管的源极连接到第四个开关管s4漏极和储能电感L的另一端。本发明建立了四开关Buck‑Boost变换器的状态平面并推导其自然轨迹，运用状态轨迹控制方法优化了变换器的快速动态响应，使输出电压动态和稳态性能有较大提升。