一种城市轨道交通虚拟编组客货协同运行优化方法和装置

本发明提供了一种城市轨道交通虚拟编组客货协同运行优化方法和装置，属于轨道交通领域，该方法包括：分别确定乘客的总出行成本和列车的总运行成本；根据列车运行的电功率和运行功率确定列车的碳排放量，并确定列车的碳排放成本；基于目标轨道的客流量和货流量以及列车的编组模式、载客能力、载货能力和碳排放分别确定列车运行的多个约束条件；分别确定总出行成本、总运行成本和碳排放成本与列车运行参数的相关关系；构建NSGA‑II算法；对NSGA‑II算法进行迭代，得到优化的列车运行方案。这样多个角度综合考虑了列车运行方案的成本问题，结合了多个优化目标和约束条件，能够对列车的运行方案进行充分优化，有利于取得理想的优化效果。