摘要
本发明公开了基于特征融合与ConvLSTM‑3D的短期负荷预测优化方法,涉及负荷预测技术领域,包括:S1、基于时间变化特性对历史用电负荷数据进行分解,获取负荷特征分量;S2、基于负荷特征分量的贡献度进行特征筛选,获取目标特征;S3、采用注意力机制对所述目标特征进行特征融合,获取融合特征序列;S4、将所述融合特征序列作为ConvLSTM‑3D的输入进行模型训练,构建负荷预测优化模型;S5、基于所述负荷预测优化模型对实时用电数据进行预测,输出短期负荷预测数据;克服了技术由于未全面考虑天气特征对负荷的影响权重,导致短期负荷预测效果可靠性差的问题,显著提高了短期负荷预测性能与模型的鲁棒性,进一步提高了预测结果的精确性和可靠性。
技术关键词
短期负荷预测
负荷特征
融合特征
引入注意力机制
记忆单元
序列
负荷预测技术
数据
LSTM算法
编码
网络
鲁棒性
天气
参数
系统为您推荐了相关专利信息
生成对抗网络
样本
特征提取网络
生成时域信号
预测类别
预测模型构建方法
动态特征选择
门控循环单元
依赖特征
状态空间模型
编码特征
神经网络模型
上采样
图像块
视频多尺度
故障诊断模型
融合特征
频域特征
注意力机制
时域混合特征
卷积循环神经网络
遮挡车牌车辆
溯源方法
卷积特征
算法模型