摘要
本发明公开了一种基于GAT和改进PKO‑ELM算法的交通流预测方法。首先,对实时采集和历史交通流数据集进行预处理;其次,将交通道路图建模为图结构,构建节点特征矩阵和邻接矩阵;再次,通过GAT对矩阵进行特征的更新和聚合,提取节点的空间特征;然后,构建PKO‑ELM模型,通过反向学习的策略初始化种群进行PKO算法改进,利用改进的PKO算法优化ELM参数,搜索模型参数的最优解;最后,利用训练优化后的PKO‑ELM模型对交通流数据进行预测,并通过交互式地图进行可视化展示。本发明基于深度学习的空间特征提取和参数优化后的进化算法,提供了一种更准确的交通流预测结果,从而缓解交通拥堵和改善交通管理。
技术关键词
交通流预测方法
路段
ELM算法
节点特征
拥堵指数
广义逆矩阵
数据
交通道路
交互式地图
策略
参数
位置更新
多头注意力机制
空间特征提取
系统为您推荐了相关专利信息
访问特征
时序特征
长短期记忆网络
淘汰方法
语义特征
信息编码
节点特征
注意力机制
风险预测方法
时序
大语言模型
三元组
联合损失函数
场景
视觉关系检测模型
节点特征
信息检测方法
模态特征
注意力机制
短视频
模型构建方法
网络性能评估
状态信息数据
异常数据
通信带宽