摘要
本发明涉及轮胎仿真设计技术领域,尤其涉及一种轮胎力传递率有限元仿真模拟方法、系统和程序产品。本发明通过建立包含轮胎、轮辋、内部空气及附加可变形物的轴对称有限元模型,定义材料属性和接触对,并结合充气仿真生成三维轮胎模型。采用具有位移自由度的空气单元及自适应网格划分技术。通过动态切换接触对关系,模拟不同工况下的轮胎嵌合、充气和加载过程,并对轮胎力传递率进行稳态动力学解析,计算胎面与轮辋中心的加速度频响函数及力传递率曲线。本发明大幅提升了解析效率,缩短仿真时间达80%,同时保持高精度仿真结果,适用于多气压、多规格轮胎的力传递率评估,具有广泛的应用价值。
技术关键词
轮辋
有限元仿真模拟
轴对称
接触面
充气模块
仿真设计技术
轮胎橡胶材料
稳态
网格划分技术
仿真模拟系统
仿真模型
空气
钢丝圈
三维模型
粘弹性材料
充气模型
定义
加速度
分型面处
系统为您推荐了相关专利信息
扫描仪
三维建模软件
曲面重建技术
接触面
碰撞检测功能
滤波器芯片
散热基板
导热结构
滤波模块
环形接触面