摘要
本发明涉及船用设备技术领域,具体涉及一种垂直升降的船舶浮态调整装置及其工作方法。本发明通过伺服电机控制拦截器的叶片上下运动,配合曲柄滑块机构传动和齿轮齿条定位,能够高精度的调节叶片位置,实现各种工况下对船体姿态的控制,同时在材料选型及结构设计过程中充分考虑了装置轻量化,能够有效减小该装置对船舶整体结构设计的影响。本发明能够根据船体的航行状态和航行参数自动调节叶片伸出量,进而显著降低船体加速过程中的阻力,提升船舶加速效率,同时可调整船体航行姿态,提高航行稳定性,减小燃油消耗,应用前景广泛。
技术关键词
船体
阻力
拉格朗日乘数算法
叶片
船舶浮态
数据
曲柄滑块机构
齿轮齿条机构
背板
船载姿态
因子
激光位移传感器
伺服电机控制
整体结构设计
船用设备
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