一种综合长短期波动趋势的公路运输能力分布预测方法

本发明提供一种综合长短期波动趋势的公路运输能力分布预测方法，将原始数据进行多级解耦、分别提取出不同尺度下的运力时空特征，与此同时，利用动态规整算法动态更新运力关联信息；在此基础上，利用图注意力机制和扩散膨胀卷积网络捕捉运力时空依赖，利用动态权重生成多尺度融合的综合时空特征表示。该方法综合考虑了不同尺度下运力的时空依赖，有利于公路运输能力分布的精准预测。