一种飞行区飞机自动引导的系统及方法

本发明公开了一种飞行区飞机自动引导的系统及方法，涉及飞行数据处理技术领域，包括结合机场附近空域中交通流量情况和待引导飞机的数量来定义机场的相邻空域区域的大小，方便进行后续的飞机进场轨迹、着陆、滑行路径的自动引导。通过飞行轨迹模型输出的结果来确定待引导飞机在第二空域区域的标准飞行轨迹，提高飞机进场的可靠性和准确性。分析预着陆飞行轨迹来确定目标着陆参数，根据交通流的流动路径和滑行路径之间的位置关系来筛选滑行路径，以此提高飞机着陆和后续滑行路径的引导可靠性，避免了飞机着陆失误出现的事故，以及减少了滑行路径上交通碰撞的可能性，提高了飞行区飞机自动引导的效率和准确性，保证了飞机引导的安全。