摘要
本申请公开了轮径修正方法、轮速系数的修正方法、车辆及存储介质,该轮径修正方法通过获得车辆在一段行车路径下的外参数据,以基于外参数据获得多个定位点的定位数据;基于定位数据和车辆的第一轮径,获得在多个定位点对应的定位时间下检测目标的第一坐标数据;基于所有定位时间内所有检测目标的距离差异,从第一坐标数据获取属于同一检测目标的第二坐标数据;基于第二坐标数据计算出校正系数,以基于校正系数对轮径进行修正。该轮径修正方法直接根据外参数据对车辆的轮径进行修正,无需通过GPS等在线信号进行轮径修正,能够减少或避免由于GPS信号弱导致的轮径修正不准确等问题,减少轮径修正对于环境的依赖性,提高轮径修正的准确性和可靠性。
技术关键词
轮径修正方法
定位点
数据
车辆
语义
校正
坐标系
可读存储介质
参数
存储器
轨迹
处理器
程序
指令
计算机
信号
在线
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