摘要
本发明公开了一种基于DMS的视觉补盲算法模型优化方法、系统及车辆,属于车辆盲区监控技术领域,本发明通过DMS的检测算法,对驾驶员驾驶转向意图进行判断,从而判断出驾驶员盲区视野方向,并将驾驶员盲区位置反馈给整车,使整车第一方向摄像头继续调用环视感知算法的第一数据格式模型权重进行检测,且整车第二方向摄像头调用环视感知算法的第二数据格式模型权重进行检测。本发明能够实现实时、动态的调整软件检测算法精度,避免造成算力浪费在不需要的任务中,提高了整车算法的灵活性。
技术关键词
算法模型优化方法
数据格式
整车
驾驶员盲区
车辆运行状态
视觉
状态更新
分区控制模块
监测方向盘
盲区监控
提示音
障碍物
预警模块
意图
音响
监测模块
参数
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车辆故障识别方法
多特征信息
车辆故障识别装置
故障特征
车辆运行数据
Delaunay三角网
插值算法
弯曲特征
线段
顶点
动态电源管理
整车控制器
协同控制系统
换电控制器
可编程逻辑单元