一种基于数据驱动支持策略的航空布撒器翼型高维气动优化方法及其系统

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一种基于数据驱动支持策略的航空布撒器翼型高维气动优化方法及其系统
申请号:CN202411906935
申请日期:2024-12-24
公开号:CN119862650A
公开日期:2025-04-22
类型:发明专利
摘要
一种基于数据驱动支持策略的航空布撒器翼型高维气动优化方法及其系统,涉及并适用航空布撒器翼型优化领域,用于解决现有基于计算流体动力学和数值优化的气动翼型优化时存在的建模困难问题。本发明通过使用高维CST方法对航空布撒器弹翼翼型参数化,然后采用几何域分解算法通过POD分析获得低维几何模式,以重新参数化航空布撒器弹翼形状,降低设计维度,从而减少了优化和建模的困难。本发明还采用了一种新的数据驱动支持策略),通过DDSS算法充分利用航空布撒器弹翼气动数据,并从中提取有用信息构建低成本的代理模型,同时采用教学优化算法有效提高代理模型的预测收敛精度。可以有效减少对真实模型准确性的依赖,克服高维建模的困难。
技术关键词
气动优化方法 布撒器 航空 教学优化算法 翼型 策略 参数化方法 构建相关矩阵 数据 分解算法 存储装置 可读存储介质 处理器 模式 存储器 坐标 计算机设备
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